Pondelkovanje #58 - ekranoplani
27.08.2007 ob 17:00Pozdrav, Homo faberji!

Ker je vsak človek po srcu strojnik, zato danes nekaj za srce
Se zgodi, da avijon preveč naložijo. Pa štarta po stezi, dobi neko hitrost (ki je sicer premejhna za letet!) - in se vzdigne v luft. Leti tkole neki metrov nad tlemi brez problemov. Nakar se vzpne višje - in kto da bi vzgon nehu delat, avijon strmoglavi. Kaj se zgodi?
Gre za “efekt zračne blazine” oz “učinek tal” (Wing In Ground Effect). Avijon leti - drugače od čmrlja, ki leti z močjo lastne arogance - zarad razlike v pritisku zraka nad in pod krilom. To je dinamični vzgon; pod krilom zrak teče počasneje, nad njim pa hitreje, zato razlika v pritiskih, ki drži avijon v zraku (jest to čist ne verjamem, zato me je groza letet, k sm pripet na nekej, kar ni pripeto na nič).
Ta razlika v pritisku pa nardi še nekej: spodej teče zrak od trupa ven; nad krilom pa zrak teče od zunanjega roba krila proti trupu. To povzroči vrtinčenje na vrhu krila, to vrtinčenje pa bremza, k je večji zračni upor.
Zdej, ko pa avijon leti sam neki metrov od tal (načeloma polovico tolk visok kokr ma čez krila), se tla umešajo v tvorbo teh vrtincev. V splošnem se vrtinci ne morjo razvit - kar pomeni, da je ful manjši upor, kar pomeni, da avijon lahko leti, čeprav ima tehnično premal brzine.
Zdej, tale učinek tal je biu razlog, da sta se brata Wright sploh dvignla od tal. Pa lepo se ga vid, če nardite avijonček iz papirja in ga gledate, kako pade proti tlem, tik nad tlemi pa lepo zajadra in se pele še par metrov.
Zdej gremo pa v sredo hladne vojne in na posnetke ameriških vojaških satelitov.
Okol leta 1985 so ti sateliti na obali Kaspijskega morja posnel nekaj tazga:

Tole zgleda ko avijon, k ma predkrilca, ful velik rep, pa pou kril mu manjka. Kva zavraga je to? Še huj so bli amerikanci zmedeni, ko je več takih stvari začel šibat po kaspijskem morju ko snete matike. Pazi, reč je čez 70 metrov dolga!
No, gre za čist zmešano reč, za vozilo, ki izkorišča učinek tal, za reč, ki so jo sovjetski inženirji rekl ekranoplan.
Šlo je za top secret vojaški projekt, narest avijon, ki bi lahko letel pod radarjem, biu hiter k svina in bi ga nucal proti podmornicam in pa za kake jedrske rakete strelat. tkole zgleda ekranoplan razreda Lun od blizu:

Ekranoplan MD-160, razred Lun. Dolžina 73 metrov, čez krila 44 metrov, 19 metrov visok, težek 350 ton. 8 turboreaktivnih motorjev (na predkrilcih, po štirje levo in desno od nosa, vsak po 127.4 kN potiska. 500 km/h.
v akciji:

se spomnete “hidrogliserjev”
?
da se ve, da je vojaški:

Ko se dvigne iz vode in poleti tik nad gladino, je Lun ena najimpresivnejših premikajočih se reči, kar jih je gdaj blo. Glejte tole:
No, upam, da je vaše strojno srce potešeno. Naslednič pa ziher kej lepga, pa poetičnega, pa …
Pa veseu delovn tedn!






27.08.2007 ob 13:28
Si ja nor,kakšna mašina, to so pa rusi
27.08.2007 ob 15:01
Zdaj vem, od kje se je izvalila hrvatska novorećna beseda za vozilo v zraku. Zrakomlat. Da se premlatim, ne bi sedel sem not. Kakšen Oleg Popov.
27.08.2007 ob 15:24
hehe, Oleg Konstantinovič Popov, Народный артист СССР.
Sonce klovnov
27.08.2007 ob 16:35
hudo…
ne, ni potešeno. kr še kej tagza.
27.08.2007 ob 18:53
No, evo, zadel si terno, pravo, racionalno, moško publiko si si pridobil.
свобода к людям
27.08.2007 ob 21:38
khm…
Me is woman.
28.08.2007 ob 14:09
Vau! Noro! Rusi so bili res carji.